行业新闻 | 卷土重来的腾势变身比亚迪的翻版?戴姆勒真的不管

  • 日期:2019-11-08 15:33:12    
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    在8月份结束的成都车展上,我不知道还有多少观众还记得奔驰展台一角有一个低调的腾时展台。当时,新腾时品牌的第一款概念车,概念车x,是在品牌战略重新调整后放置在上面的。虽然有一个奔驰平台让大家知道腾时和戴姆勒仍然有着密切的合作,但是最近概念车官方地图的生产版本正式发布,从中我们只能看到比亚迪的强势元素。

    从目前已知的信息来看,腾狮x定位为7座中型suv,将提供纯电动版和插电式混合动力车两种车型,预计将于年底在广州车展上正式亮相,并于2020年正式交付。

    从外观上来看,虽然腾狮X仍然保留了概念X的设计元素,但是细心的朋友可以很容易地发现整体造型与比亚迪唐基本相同,只是正面被重新设计。采用了一套封闭的正面形状和夸张的前杆形状。只有隐藏的D柱被从侧面移除,长度、宽度和高度分别为4890 * 1950 * 1725毫米和轴距为2820毫米,几乎与比亚迪唐相同。尾巴的形状也像一个贯穿尾灯,底部的标志变成了滕志字母和“x”。新车提供265/40r22和255/50r20轮胎型号,还配有brembo制动系统。

    在室内装饰方面,从目前披露的图片来看,比亚迪唐骏的室内装饰设计风格将基本遵循,只有微小的调整,这并不是偶然的。同时,比亚迪的大型旋转屏幕和数据链接系统也不可缺少,将采用一种新型的电子变速杆。

    在动力部分,纯电动版Tengshi X预计搭载比亚迪的245马力驱动电机,而插件版将搭载最大功率为192马力的487zqb的2.0t发动机,并将分别配备最大功率为150马力和245马力的前后永磁同步电机。根据比亚迪唐骏目前的表现,腾仕X纯电动版的nedc续航能力应该达到500公里以上,100公里的加速应该在5秒之内。

    评注中的评论:

    虽然前腾石电动车生来就有自己的光环,但遗憾的是它来得不是时候。后来,这变成了父亲不关心母亲的情况。调整后,戴姆勒仍认可新腾时,声称用顶级设计团队打造腾时X,但从目前的模式来看,设计团队基本上是比亚迪唐的复制品。如果戴姆勒过去主导设计,比亚迪主导技术,那么我们现在几乎不可能看到戴姆勒参与新腾智。只是滕志被纳入了北京奔驰的销售渠道。未来,低价将压低比亚迪的产品,导致高性价比,同时也面临两难境地。因此,除非腾势找到自己独特的卖点,否则整合腾势品牌的未来发展也将充满挑战。(中国汽车评论/程铮)

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